OKES.NEWS - Lancia Gamma 2026 resmi dirilis sebagai crossover fastback listrik, sekaligus perayaan 120 tahun Lancia. Nama ini dihidupkan lagi 50 tahun setelah Gamma original, sedan Pininfarina bermesin boxer yang terkenal cantik tapi rewel. Masih ada yang ingat jebakan sabuk camshaft-nya? Putar setir mentok, valvetrain bisa rusak.
Desain Lancia Gamma 2026: Fastback Mulus dengan Drag Coefficient 0,25
Di tengah SUV yang makin kotak, Lancia berani tampil melandai. Lampu depan Calice berbentuk tiga cakar menjadi ciri khasnya, sementara bagian belakang punya spoiler terbelah dan lampu berbentuk T. Angka drag coefficient 0,25 diklaim terbaik di segmen crossover kompak. Ditambah shutter radiator aktif dan ban hambatan rendah, konsumsi energi di jalan tol jadi lebih irit.
Spesifikasi dan Jarak Tempuh Gamma Listrik: Sampai 740 km
Pilihan mesinnya ada tiga:
Versi Mild-Hybrid 145 hp
Pilihan paling murah dengan jarak tempuh sekitar 1.000 km per tangki.
Versi Listrik Standar dan Long Range
Versi standar 230 hp menempuh 540 km lebih (WLTP), sedangkan Long Range 245 hp mencapai 740 km. Angka ini melampaui Tesla Model Y Long Range.
Gamma HF Integrale: 375 hp, 0-100 km/jam 5,1 detik
Lencana gajah merah kembali setelah 30 tahun. Tenaganya 350 hp, naik jadi 375 hp saat baterai di atas 90%.
Kabin Luas dan Pengisian Cepat 27 Menit
Bagasi 560 liter mengungguli Peugeot e-3008 (520 liter) dan Polestar 2 (405 liter). Interiornya ala ruang tamu, lengkap layar infotainment 16 inci dan audio Focal 14 speaker. Pengisian daya 20-80% hanya sekitar 27 menit.
Pandangan Saya: Jiwa Italia di Balik Platform Stellantis
Jujur, saya skeptis sekaligus senang. Gamma berbagi platform STLA Medium dengan Peugeot e-3008 dan DS Nº8, jadi “jiwa Italia”-nya bergantung pada tuning sasis dan perangkat lunak. Untuk pasar Indonesia, kehadirannya masih sebatas wacana, dan pembeli mobil listrik di sini tentu lebih dulu melirik merek yang sudah punya jaringan servis. Tapi sebagai penantang Model Y yang punya karakter, Gamma layak dinanti.