Bodi dan Interior: Sengaja Dibuat Analog
Pembeli bisa memilih bodi logam atau serat karbon. Bodi logam memakai atap, struktur atas, dan kaca dari Quattro donor, sedangkan bodi karbon tidak butuh donor. Pihak pembuat memperkirakan sekitar 80 persen pesanan akan memilih karbon.
Kabinnya sengaja dibuat analog, dengan dasbor, instrumen, dan saklar baru, sementara perangkat digital bawaan RS4 dibuang. Jok wingback elektrik khas RS4 tetap dipertahankan. Kalau saya yang duduk di dalamnya, rasanya pasti seperti mengemudi mobil reli era 80-an, tapi dengan kenyamanan modern.
Harga dan Jadwal: Berapa Duit yang Dibutuhkan?
Audacious hanya membuat 50 unit, dan tidak ada dua unit yang identik. Harga mulai £350.000 atau sekitar US$468.000, belum termasuk pajak, mobil donor, registrasi, dan opsi. Dengan kurs kasar, angkanya sekitar Rp7,5 miliar (estimasi, bukan harga resmi di Indonesia). Waktu pengerjaannya sekitar tiga tahun, dan pengiriman pertama dijadwalkan akhir 2027.
Catatan Penting Sebelum Ikut Heboh
Mesin 10.000 rpm masih dalam pengembangan, jadi tenaga dan torsinya belum diumumkan. Angka 3,4 detik dan 200 mph juga belum diuji pihak independen. Beberapa media menulis angka tenaga yang sedikit berbeda (592 vs 600 hp dan 740 vs 750 hp), kemungkinan karena pembulatan atau spesifikasi yang masih berubah.