Cuma 20 Menit Ngecas, Avatr 07L SUV Listrik Ini Bikin Geleng Kepala!

OKES.NEWS - Duh, persaingan SUV listrik premium di China makin panas aja nih! Avatr—yang merupakan hasil kolaborasi Changan, Huawei, dan CATL baru saja resmi meluncurkan senjata terbarunya pada 8 Agustus 2026 kemarin di Hangzhou. Namanya Avatr 07L, dan menurut pandangan saya pribadi setelah mengulik spesifikasinya, mobil ini bukan cuma sekadar "versi panjang" dari Avatr 07 biasa, tapi benar-benar dirancang untuk head-to-head langsung lawan Xiaomi YU7 yang lagi naik daun.

Apa Itu Avatr 07L? Bukan Sekadar Facelift Biasa

Jadi gini, Avatr 07L ini pada dasarnya adalah versi stretched alias diperpanjang dari Avatr 07, dengan fokus utama sebagai SUV lima kursi mewah kelas menengah-atas. Wheelbase-nya dibuat lebih panjang jadi 2.990 mm, sementara dimensi keseluruhan mencapai panjang 4.910 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi 1.650 mm. Alih-alih menambah baris kursi ketiga, Avatr justru all-in ke kenyamanan kabin belakang dan teknologi—strategi yang menurut saya cukup cerdas karena banyak konsumen premium sekarang lebih cari ruang lega dan kemewahan ketimbang kursi tambahan yang jarang dipakai.

Berapa Harga Avatr 07L di China?

Buat yang penasaran soal banderol harga, Avatr 07L hadir dalam tiga varian:

• Elite: 229.900 yuan (harga promo peluncuran 219.900 yuan)

• Max+: 249.900 yuan (harga promo 239.900 yuan)

• Ultra (tri-motor): 279.900 yuan (harga promo 269.900 yuan)

Kalau dikonversi ke rupiah, angka ini setara kisaran Rp 500-600 jutaan lebih, tergantung kurs dan varian yang dipilih. Tentu saja ini harga on-the-road di China ya, belum termasuk pajak dan bea masuk kalau nanti masuk pasar lain.

Baterai dan Pengisian Daya Super Cepat, Bikin Ngiler

Nah ini yang bikin saya cukup terkesima semua varian Avatr 07L memakai baterai CATL Shenxing berkapasitas 89,33 kWh dengan arsitektur 800V berbasis silicon-carbide. Kemampuan fast charging-nya sampai 5C, alias bisa isi ulang dari 30-80% cuma dalam waktu kurang dari 10 menit! Sementara dari 0-80% hanya butuh sekitar 20 menit saja.

Soal jarak tempuh (standar CLTC China):

• Varian Elite & Max+ (RWD): 725 km

• Varian Ultra (AWD tri-motor): 650 km

Performa Ultra: Tenaga Hyper-SUV dengan Tiga Motor

Kalau bicara soal performa, varian Ultra ini benar-benar gila menurut saya. Dengan konfigurasi tri-motor AWD (dua motor PMSM belakang plus satu motor induksi depan), tenaga gabungannya tembus 712 kW atau setara 955 hp dengan torsi 996 Nm. Hasilnya? Akselerasi 0-100 km/jam cuma 3,7 detik! Sementara varian RWD single motor (Elite & Max+) tetap tangguh dengan tenaga 305 kW (409 hp) dan catatan 0-100 km/jam di angka 5,9 detik.

Otak Cerdas Ala Huawei: ADS 5 dan LiDAR Tercanggih

Salah satu daya tarik terbesar Avatr 07L adalah sistem bantuan berkendara Huawei Qiankun ADS 5 yang disematkan di semua trim. Varian Max+ dan Ultra malah dibekali LiDAR beresolusi 896-channel yang diklaim Avatr sebagai yang tertinggi di kelas produksi massal mampu mendeteksi objek sekecil 14 cm dari jarak 120 meter! Sementara varian Elite pakai LiDAR in-cabin dengan sistem ADS Pro yang tetap mumpuni meski bukan spek tertinggi.

Kabinnya sendiri mengusung sistem infotainment generasi baru HarmonySpace dari Huawei, terintegrasi rapat dengan sensor kendaraan dan layar tengah mengambang berukuran sekitar 15,6 inci kesan digital dan minimalis begitu kental terasa.

Kapan Masuk Indonesia?

Sayangnya, sampai artikel ini ditulis, belum ada konfirmasi resmi soal rencana ekspor atau kehadiran Avatr 07L di Indonesia. Kalaupun nanti masuk, kemungkinan besar butuh waktu cukup lama dan harganya bakal jauh lebih tinggi setelah kena pajak serta bea masuk. Tapi dengan spesifikasi segila ini, wajar sih kalau banyak yang berharap Avatr 07L segera mendarat di tanah air.

Sumber: