Mercedes-Benz Kenalin eArocs 400, Truk Listrik Tangguh Buat Konstruksi Perkotaan

OKES.NEWS - Mercedes-Benz akhirnya buka suara soal truk listrik terbarunya yang didesain khusus buat dunia konstruksi. Namanya eArocs 400, dan debutnya langsung di panggung besar Bauma 2025 di Munich. Truk ini hadir sebagai jawaban buat kebutuhan transportasi konstruksi yang ramah lingkungan tapi tetap kuat di jalanan berat.

Tampilan Garang, Performa Nggak Main-Main

Jangan salah sangka sama kata “listrik”, karena eArocs 400 ini punya tenaga yang nggak kalah dari versi diesel-nya. Truk ini ditenagai motor listrik dengan output 380 kW secara terus-menerus dan bisa tembus sampai 450 kW di puncaknya. Transmisi 3-percepatannya bikin tenaga disalurkan mulus, dan bodinya tetap tangguh berkat gardan planet dan ground clearance yang tinggi. Jadi, tetap siap diajak blusukan ke medan berat.

BACA JUGA:YouTuber AS Neo Orientalist Ditangkap Gara-Gara Nekat Masuk Pulau Terlarang Suku Sentinel

Ada Dua Pilihan, Mau Molen atau Tipper

eArocs 400 tersedia dalam dua varian: concrete mixer (truk molen) dan construction tipper (truk pengangkut material). Kapasitasnya pun beda-beda, bisa pilih 32 ton atau 41 ton, dengan sumbu roda 8x4. Jarak tempuhnya juga lumayan jauh: sekitar 200 km untuk molen, dan sampai 240 km buat tipper. Baterainya sendiri pakai dua unit lithium iron phosphate total 414 kWh. Ngecas dari 20% ke 80%? Cuma butuh sekitar 45 menit aja pake fast charging 400 kW.

Hemat Energi & Ramah Lingkungan

Selain nol emisi, truk ini juga nyaris nggak berisik. Cocok banget buat kerja di area padat penduduk, dekat rumah sakit, atau tempat-tempat yang butuh suasana tenang. Secara efisiensi, eArocs 400 ini bahkan 50% lebih hemat energi dibanding versi diesel-nya. Jadi bukan cuma keren, tapi juga lebih hemat dan bersih.

BACA JUGA:Router WiFi Sekarang Bisa Melihat Lewat Tembok? Ini Temuan Keren dari Peneliti

Teknologi Canggih, Nyaman Buat Pengemudi

Dari sisi fitur, eArocs 400 udah dibekali sistem keamanan canggih seperti Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, dan Front Guard Assist. Kabinnya pun modern, lengkap dengan Multimedia Cockpit Interactive 2 yang bisa dikontrol pakai suara. Buat varian molen, sistem pengaduknya pakai tenaga dari baterai langsung, jadi nggak butuh bahan bakar tambahan.

Produksi Terbatas, Siap Meluncur Tahun Depan

Mercedes-Benz bakal produksi truk ini dalam jumlah terbatas, cuma 150 unit per tahun, dan hanya untuk pasar Eropa tertentu. Penjualannya dimulai awal 2026, dan pengiriman pertamanya dijadwalkan di kuartal ketiga tahun itu juga.

Dengan eArocs 400, Mercedes-Benz nunjukin kalau teknologi listrik juga bisa diajak kerja keras di dunia konstruksi—tangguh, efisien, dan tentunya lebih ramah buat bumi.

Sumber: